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降噪型伸縮裝置影響效果及應(yīng)用展望
2020-08-12 09:09
來(lái)源: 紹興交投

字號(hào):

論文題目:

降噪型伸縮裝置影響效果及應(yīng)用展望

論文類別:

中文核心

單位及作者:

紹興市交通建設(shè)有限公司 單華剛

紹興市交通建設(shè)有限公司 于長(zhǎng)海

論文摘要:

橋梁伸縮縫噪聲是交通噪聲的重要來(lái)源,對(duì)低于橋面高度的建筑物敏感點(diǎn)影響較大,因此降低橋梁伸縮縫噪聲十分重要。提出了適合高架橋的降噪伸縮裝置:降噪型鋼模數(shù)式伸縮裝置、聚氨酯彈性體無(wú)縫式伸縮裝置,并分別對(duì)其降噪原理進(jìn)行了分析。通過試驗(yàn)路段道路實(shí)測(cè),得出降噪型鋼模數(shù)式伸縮裝置的降噪能力比型鋼伸縮裝置高出約9.0dB。通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可看出降噪伸縮裝置在噪聲控制上有很好的優(yōu)勢(shì),若將其推廣使用在城市高架橋道路中,對(duì)整體降噪會(huì)有很好的效果。

關(guān)鍵詞:

高架橋;伸縮裝置;降噪

正文:

降噪型伸縮裝置影響效果及應(yīng)用展望.pdf


參考文獻(xiàn):

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[6]國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.GB22337-2008社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社,2008.

發(fā)表刊物

(CN或ISSN號(hào)):

《公路》(CN:11-1668/U,ISSN:0451-0712),2020年8期,188-191頁(yè)

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